Авиапарк Airbus для ближнемагистральных рейсов

A321-111 используется для выполнения ближне- и среднемагистральных рейсов с высоким пассажиропотоком. В самолете 219 мест, его грузовместимость составляет 4,3 тонны. Airbus A321-111 длиной 44,5 метра — «старший брат» A320; он почти на треть длиннее Airbus A319. На этих самолетах SWISS выполняет рейсы по Европе, а также между Швейцарией, Африкой и Ближним Востоком.

Благодаря узким боковым панелям в инновационном салоне Airspace Cabin самолетов Airbus 32X еще больше пространства в плечевой зоне. К тому же новый салон Airspace Cabin вмещает на 60 % больше ручной клади, чем можно разместить на багажных полках салонов предыдущего поколения. А это значит, что разместить багаж надежно вблизи своего места теперь гораздо легче.

Другим улучшением, которое делает путешествие на борту A320neo еще приятнее, стала новая гибкая система освещения. Ориентированное на человека освещение адаптируется к естественным биоритмам пассажира, окрашивая салон и туалетные комнаты теплыми красноватыми или более холодными оттенками в зависимости от фазы полета и времени суток. Такое освещение делает полет комфортнее, а значит, путешествие будет для вас менее утомительным. Уровень гигиены на борту также был улучшен благодаря антимикробным поверхностям в туалетных комнатах салона Airspace Cabin.

Мы используем самолеты Airbus A320 и Airbus A320neo на рейсах дальностью до 3600 километров. В них 168–180 пассажирских мест, а грузовместимость составляет три тонны. SWISS выполняет на этих самолетах рейсы по Европе, а также между Швейцарией, Африкой и Ближним Востоком.

Передовой двигатель Pratt & Whitney (турбовентиляторный авиадвигатель с редуктором) и аэродинамические концевые обтекатели крыла (КАП крыла) самолетов A320neo помогают существенно сократить расход топлива на величину до 20 процентов. Все эти самолеты также оснащены шумоподавляющими турбулизаторами. Шумовой след при взлете A320neo примерно на 50 процентов меньше по сравнению с самолетами аналогичного типа.

Благодаря узким боковым панелям в инновационном салоне Airspace Cabin самолетов Airbus 32X еще больше пространства в плечевой зоне. К тому же новый салон Airspace Cabin вмещает на 60 % больше ручной клади, чем можно разместить на багажных полках салонов предыдущего поколения. А это значит, что разместить багаж надежно вблизи своего места теперь гораздо легче.

Другим улучшением, которое делает путешествие на борту A320neo еще приятнее, стала новая гибкая система освещения. Ориентированное на человека освещение адаптируется к естественным биоритмам пассажира, окрашивая салон и туалетные комнаты теплыми красноватыми или более холодными оттенками в зависимости от фазы полета и времени суток. Такое освещение делает полет комфортнее, а значит, путешествие будет для вас менее утомительным. Уровень гигиены на борту также был улучшен благодаря антимикробным поверхностям в туалетных комнатах салона Airspace Cabin.

Инновации в дизайне салона делают путешествие заметно более комфортным для пассажиров. Кроме того, уровень шума с точки зрения его восприятия человеком в этом самолете вдвое ниже, чем в его предшественнике.

Последние достижения в строительстве двигателей, создании систем и технологиях материалов, использованные в этом самолете нового типа, задают стандарт прибыльности и экологичности. Расход топлива по сравнению с аналогичными самолетами сокращен на четверть.

Инновации в дизайне салона делают путешествие заметно более комфортным для пассажиров. Кроме того, уровень шума с точки зрения его восприятия человеком в этом самолете вдвое ниже, чем в его предшественнике.

Последние достижения в строительстве двигателей, создании систем и технологиях материалов, использованные в этом самолете нового типа, задают стандарт прибыльности и экологичности. Расход топлива по сравнению с аналогичными самолетами сокращен на четверть.