エアバスの短距離路線の機材

A321-111は、搭乗者の多い短・中距離フライトに投入されます。この飛行機の座席数は、219席で、貨物積載量は4.3トンです。全長44.5mのエアバスA321-111は、機体がエアバスA319より約1.3倍長く、エアバスA320ファミリーの一番大きなメンバーです。この型の航空機はヨーロッパ内、スイスとアフリカ、近東間のフライトに投入されます。

エアバス 32Xファミリーに搭載された革新的な客室「エアスペース」では、スリムな壁面パネルによって座席の肩付近の個人スペースにゆとりが生まれました。さらに、新しいエアスペースの客室では、従来型と比べ、手荷物収納棚に機内持込手荷物を60%多く収納できます。このため、自分の座席近くでどこか安全な場所に手荷物用のスペースを探さなければならない状況はもうありません。

また、A320neoでのフライトをさらに快適にするのが、機内の新しいフレキシブルな照明システムです。「人中心の照明」技術によって、ご搭乗者の自然なバイオリズムに合わせ、フライトの段階や時間帯に応じて、客室やトイレが暖かみのあるレッドや爽やかなブルーの色合いの照明で包み込まれます。この照明コンセプトにより、身体を目的地の時間帯に慣れさせてから到着できるようになり、快適度がアップします。さらに、エアスペースでは洗面所やトイレに抗菌加工の表面を使用することで、機内での衛生水準がより高いものになっています。

当社では3,600kmまでの距離のフライトでエアバスA320とA320neoを使用しています。それぞれの座席数は168～180で、最大貨物量は3トンです。SWISSは、これらのタイプの機材を、ヨーロッパ内、およびスイスとアフリカ、近東間のフライトに投入しています。

A320neoは、Pratt & Whitney社製エンジン（ギヤードターボファン）による最新エンジン技術および航空力学的技術を駆使した翼端（シャークレット）により最大20%もの大幅な燃料消費の低減を実現しています。航空機には騒音を低減するボーテックス・ジェネレーターが標準装備されています。A320neoの離陸時における騒音は、同等の航空機のタイプと比較すると約50%低くなっています。

エアバス 32Xファミリーに搭載された革新的な客室「エアスペース」では、スリムな壁面パネルによって座席の肩付近の個人スペースにゆとりが生まれました。さらに、新しいエアスペースの客室では、従来型と比べ、手荷物収納棚に機内持込手荷物を60%多く収納できます。このため、自分の座席近くでどこか安全な場所に手荷物用のスペースを探さなければならない状況はもうありません。

また、A320neoでのフライトをさらに快適にするのが、機内の新しいフレキシブルな照明システムです。「人中心の照明」技術によって、ご搭乗者の自然なバイオリズムに合わせ、フライトの段階や時間帯に応じて、客室やトイレが暖かみのあるレッドや爽やかなブルーの色合いの照明で包み込まれます。この照明コンセプトにより、身体を目的地の時間帯に慣れさせてから到着できるようになり、快適度がアップします。さらに、エアスペースでは洗面所やトイレに抗菌加工の表面を使用することで、機内での衛生水準がより高いものになっています。

革新的な設計の客室により、大幅に向上した快適性を提供しています。また、新機体では騒音も半分程度に削減されています。

この新機種は、エンジンやシステムそして素材において、最新の技術を搭載し、収益性と環境適合性における新基準を打ち立てています。燃料消費は同種の航空機と比べ4分の1も削減されています。

革新的な設計の客室により、大幅に向上した快適性を提供しています。また、新機体では騒音も半分程度に削減されています。

この新機種は、エンジンやシステムそして素材において、最新の技術を搭載し、収益性と環境適合性における新基準を打ち立てています。燃料消費は同種の航空機と比べ4分の1も削減されています。