SWISS präsentiert das Fundament für eine solide Zukunft
23. März 2004
Swiss International Air Lines präsentiert an ihrer Bilanzmedienkonferenz das Fundament für eine solide Zukunft. Dank dem Fortschritt der Restrukturierung, der langsamen Erholung der Märkte und einem strikten Cash Management kann SWISS einen besseren Zustand der Finanzen ausweisen, als erwartet. Der operationelle Verlust konnte 2003 mit CHF 498 Mio. gegenüber dem Vorjahr (CHF 909 Mio.) stark reduziert werden. Die flüssigen Mittel liegen mit CHF 503 Mio. Ende 2003 ebenfalls über den Erwartungen.
Die detaillierten Ergebnisse des Jahres 2003 können der separaten Medienmitteilung über das Finanzergebnis entnommen werden.
Liquidität CHF 503 Mio.
Aktives Cash Management spielt im Rahmen der Turnaround Massnahmen von SWISS eine zentrale Rolle. Verschiedene im Jahre 2003 getroffene Massnahmen wirken sich positiv aus. Die konsolidierte Bilanz zeigt per 31. Dezember 2003 eine Liquidität (flüssige Mittel, Festgeldanlagen und handelbare Wertpapiere) von CHF 503 Mio. Die getroffenen Massnahmen beschränkten den Abfluss der Liquidität im vierten Quartal auf CHF 152 Mio., dies trotz der Belastung durch die Kosten der Restrukturierung und die Auslieferung von fünf neuen Airbus A340.
Im Rahmen des bevorstehenden Beitritts zur Allianz oneworld ging SWISS eine strategische Partnerschaft mit British Airways ein. Nebst kommerziellen Aspekten beinhaltete diese strategische Allianz auch eine Garantie von British Airways über CHF 50 Mio. Dank dieser Garantie konnte am 12. März mit Barclays Bank Plc. ein Kreditvertrag über diesen Betrag abgeschlossen werden. SWISS bezog den gesamten Betrag am 16. März 2004.
Losgelöst von der vom operativen Geschäftsverlauf geprägten Entwicklung der Liquidität ist SWISS daran, einen Liquiditätspuffer zur Abfederung von unvorhergesehenen Ereignissen zu beschaffen. SWISS führt darum schon seit mehreren Monaten intensive Gespräche mit den Schweizer Grossbanken und weiteren internationalen Finanzinstituten. Da die Verhandlungen auch die Refinanzierung von Teilen der SWISS Flugzeugflotte beinhalten (die Flugzeuge sollen als Sicherheit für den Kredit dienen), sind die Gespräche äusserst komplex und benötigen mehr Zeit als ursprünglich angenommen. Der Zeitdruck für den Abschluss dieser Verhandlungen hat sich allerdings im Vergleich zum Beginn der Restrukturierungen massiv reduziert. Dazu tragen die besser als erwartete Entwicklung der Liquidität, der Kredit der Barclays Bank, die bevorstehenden ertragreicheren Sommermonate, wie auch die erzielten Kostensenkungen bei. Entgegen der ursprünglichen Planung verfügt SWISS am tiefsten Punkt im zweiten Quartal 2004 über mehr als CHF 250 Mio. an flüssigen Mitteln. Danach wird ein erneutes Ansteigen der Liquidität erwartet.
Die Restrukturierung ist zu 60 Prozent umgesetzt
SWISS hatte Mitte des letzten Jahres eine umfassende Neuausrichtung der Unternehmung beschlossen. Kleiner, effizienter und schlagkräftiger präsentiert sich das heutige Unternehmen. Es gelang in weniger als einem Jahr, den Turnaround erfolgversprechend einzuleiten. Rund 60 Prozent aller geplanten Massnahmen sind umgesetzt, für das laufende Jahr rechnet SWISS mit einem weiteren Drittel der möglichen Verbesserungen. Der volle Effekt der Massnahmen wird aufgrund länger dauernder Prozesse und der Restrukturierungskosten erst im nächsten Jahr voll zum Tragen kommen.
Das Angebot auf dem Streckennetz wurde um 21 Prozent reduziert, die Flotte von 111 auf 83 Flugzeuge abgebaut. (Sommerflugplan 2004: 82 Flugzeuge inkl. 3 Charter) Die Straffung des Streckennetzes und weitere Massnahmen zeigen Wirkung. So erhöhte sich die Auslastung der SWISS-Flugzeuge, gemessen am durchschnittlichen Sitzladefaktor (SLF), im Dezember 2003 auf 74.6%. Dies ist eine Steigerung um fast sechs Prozentpunkte im Vergleich mit den 68.7% der Vorjahresperiode. Der Anteil der Transit-Passagiere am gesamten Passagiervolumen sank deutlich, was sich positiv auf die Durchschnittserträge pro Passagier auswirkte.
Bis Ende 2003 wurde der Personalbestand um 2530 Vollzeitstelllen reduziert, weitere 670 werden im ersten Quartal 2004 abgebaut. Mit den fünf grössten Zulieferfirmen konnten Verbesserungen ausgehandelt werden, welche die Einheitskosten um 20 Prozent reduzieren. Es gelang ebenfalls die Verwaltungs- und Personalkosten entscheidend zu senken. Sie werden nach Umsetzung aller Massnahmen 50 Prozent tiefer ausfallen. Das gesamte Sparprogramm ergibt ein jährlich wiederkehrendes Potenzial von CHF 600 Mio.
Kapitalherabsetzung
Der Verwaltungsrat wird der Generalversammlung vom 6. Mai 2004 einen Kapitalschnitt beantragen, um ein Absinken des Nettoeigenkapitals unter die Hälfte des Aktienkapitals auszuschliessen. Der Vorschlag sieht eine Reduktion des Nennwertes von CHF 32 auf CHF 18 pro Aktie vor. Dieses Vorgehen hat für die Unternehmung auch steuerliche Vorteile.
Wahl der Verwaltungsräte
Der Verwaltungsrat schlägt der Generalversammlung vom 6. Mai 2004 vor, die Mitglieder des Verwaltungsrates Pieter Bouw, Claudio Generali, Jacques Aigrain, André Kudelski, Michael Pieper, Urs Rohner und Peter Siegenthaler, welche im Dezember 2001 für eine Dauer von drei Jahren gewählt wurden, bis zur nächsten ordentlichen Generalversammlung 2005 im Amt zu bestätigen. Die Amtszeit der Mitglieder Walter Bosch und Audun Reinas läuft bis zur ordentlichen Generalversammlung 2006.
Head Flight Crews and Training
Der bereits amtierende Vice President Flight Crews and Training, Gaudenz Ambühl, wurde vom Verwaltungsrat zum Executive Vice President Flight Crews and Training befördert. Ambühl hat in seiner Funktion die Verantwortung für die Operation der gesamten Flotte, er führt zudem beide Pilotenkorps der SWISS. Der Executive Vice President Flight Crews and Training ist direkt dem Chef Operations, Managing Director Manfred Brennwald unterstellt.
Bilanzmedienkonferenz
Die Bilanzmedienkonferenz findet statt am Dienstag, 23. März 11.00 Uhr am Hauptsitz der SWISS am EuroAirport in Basel. Die Konferenz wird in englischer Sprache abgehalten. Swisscom Hotspots (Public Wireless LAN) ist vorhanden. Es besteht die Möglichkeit, die Konferenz live am Telefon in den Sprachen Deutsch, Englisch und Französisch zu verfolgen.
Tel. Nr. +41 (0) 848 10 11 12 (CHF 0,08 pro Minute innerhalb der Schweiz, Internationale Tarife aus dem Ausland).
Die Präsentation, welche an der Medienkonferenz gezeigt wird, steht ab Konferenzbeginn (11.00 Uhr) auf dem Internet unter der Rubrik „Unsere Firma“ > „Investor Relations“ > „Präsentationen“ zur Verfügung.
Der Finanzteil des Geschäftsberichts steht ebenfalls ab Dienstag dem 23. März um 11.00 Uhr auf dem Internet unter der Rubrik „Unsere Firma“ > „Investor Relations“ > „Präsentationen“ zur Verfügung.
Für Journalisten und Analysten, welche nicht an der Medienkonferenz in Basel teilnehmen, stehen der Präsident des Verwaltungsrates und der Konzernleitung Pieter Bouw sowie der Managing Director Finance Ulrik Svensson um 15.00 Uhr an einer kurzen Telefonkonferenz für Fragen zur Verfügung.
Tel. Nr. +41 (0) 1 419 90 21 (CHF 0,08 pro Minute innerhalb der Schweiz, Internationale Tarife aus dem Ausland).