SWISS fait ses adieux à son dernier Avro RJ100

Après plus de 15 ans dans le service de lignes, Swiss International Air Lines (SWISS) a pris congé aujourd’hui de son dernier Avro RJ100. L’ultime représentant de la flotte de 21 avions de ce type a décollé ce matin de Genève pour atterrir une dernière fois officiellement à l’aéroport de Zurich.

Immédiatement après avoir atterri sur le tarmac zurichois, l’avion portant l’immatriculation HB-IYZ a été salué par une fontaine aquatique mise en place par les pompiers de l’aéroport et par les applaudissements frénétiques des nombreux collaborateurs et des fans de l’aviation ayant assisté à l’événement. Le vol spécial, code LX7545, transportait outre des journalistes et des collaborateurs de nombreux autres invités. «Assister au dernier atterrissage d’un Avro sur notre aéroport d’attache a été pour moi un événement très émotionnel. Le retrait des avions du type Avro de la flotte de SWISS met fin à tout un pan de l’histoire de l’aviation civile suisse» déclara le commandant de bord et chef de la flotte Avro Michael Weisser, qui partageait les commandes pour cet ultime vol de Genève à Zurich avec son remplaçant, le commandant de bord Peter Huber.

Les modèles Avro RJ100 ainsi que la version un peu plus petite Avro RJ85 avaient constitué depuis la création de l’entreprise en 2002 la colonne vertébrale de la flotte européenne de SWISS et ont accompli plus de 700’000 heures de vol productives. Pendant cette même période, SWISS a effectué plus d’un demi-million de vols avec cet avion produit par British AeroSpace (BAe). En raison de l’excellence de leur maintenance et entretien, les désormais anciens appareils de SWISS sont, malgré leur âge avancé, des aéronefs bénéficiant d’une demande importante et seront dès lors mis en oeuvre auprès d’autres compagnies aériennes.

Important renouvellement de la flotte 

SWISS entend bien poursuivre la modernisation de sa flotte démarrée au début de 2016. D’ici à la fin de 2018, SWISS accueillera en plus de ses dix modèles Bombardier C Series actuels 20 autres exemplaires de cette série pour effectuer les vols court et moyen-courrier. Les vols long-courrier, en revanche, seront assurés d’ici au printemps prochain, par deux autres Boeing 777-300ER remplaçant partiellement la flotte des Airbus-A340. D’ici à la fin de l’année 2018, SWISS disposera ainsi d’une des flottes les plus jeunes d’Europe.

Swiss International Air Lines (SWISS) est la compagnie aérienne helvétique. Au départ de Zurich et Genève, ses 91 avions transportent chaque année environ 16,5 millions de passagers vers plus de 100 destinations dans 43 pays. Sa division fret - Swiss WorldCargo - propose par ailleurs un large éventail de solutions de transports d’aéroport à aéroport, tout particulièrement destinées à des objets de valeur ou nécessitant une surveillance constante. Son réseau comprend environ 130 destinations aériennes dans plus de 80 pays. À titre de compagnie aérienne helvétique, SWISS incarne les valeurs suisses traditionnelles et s’engage à offrir un summum de qualité en termes de produit et de service. En 2016, SWISS et plus que 9 000 collaborateurs ont réalisé un chiffre d’affaires d’environ 5 milliards de francs. La compagnie fait partie du groupe Lufthansa et de Star Alliance, le plus vaste réseau mondial de lignes aériennes.