Hochsaison bei SWISS: Wie Johannes die Flugzeuge in Schuss hält

In unserer Sommerserie portraitieren wir SWISS Angestellte, welche während der herausfordernden Sommerferienzeit im Einsatz stehen, um unseren Fluggästen einen unbeschwerten Start in den Urlaub zu ermöglichen. In der vierten Folge begleiten wir SWISS Techniker Johannes "Johnny" Gadient während seiner Frühschicht in der Line Maintenance.

Wenn bei einem Flugzeug, das gerade zurückgekommen ist, ein Passagiersitz klemmt, die Kaffeemaschine streikt oder am Hauptfahrwerk ein Rad gewechselt werden muss - dann ist das ein Fall für unser Team der Line Maintenance. Diese betreiben tägliche und kleinere Reparaturen und Wartungen an den ankommenden und abfliegen Flugzeugen.

Die rund 115 Techniker:innen dieser Abteilung am Flughafen Zürich arbeiten in zwei Schichten 365 Tage im Jahr, um die operative Flotte von SWISS jederzeit in Schuss zu halten. Von ihrer Basis am Kopf des Dock B am Flughafen Zürich schwärmen die Zweier- oder Dreier-Teams aus, zu den ankommenden Flugzeugen. Trotz der oft nur kurzen Standzeit am Boden führen sie dort die erforderlichen technischen Checks durch. Dies mit dem einen Ziel, der nächsten Pilot:innen Crew ein technisch einwandfreies Flugzeug zu übergeben.

In voller Aktion - Johnny schliesst die Triebwerksverschallung und liegt dabei am Boden.
In voller Aktion - Johnny schliesst die Triebwerksverschalung.

Einer der erfahrensten Kollegen im Line Maintenance Team ist Johannes "Johnny" Gadient. Er hat über 35 Jahre Erfahrung als Flugzeugmechaniker und ist seit sechs Jahren für SWISS in der Technik als «Mann für alle Fälle» im Einsatz. Wir haben Johnny auf seiner Frühschicht begleitet.