Wie ein Zwerg neben einem Riesen wirkt das winzige Auto, das auf dem Vorfeld am Flughafen Zürich neben der imposanten Boeing 777-300ER steht. Bei dem kleinen Gefährt handelt es sich um einen Microlino, der mit 2,5 Metern Länge und 1,5 Metern Höhe seinem Namen gerecht wird. Zum Vergleich: Die «Triple Seven» ist 73,9 Meter lang und 18,5 Meter hoch. 

Das Bild symbolisiert die Zusammenarbeit mit der Marke Micro. Denn: SWISS hat für ihre Mitarbeitende drei Microlino E-Fahrzeuge angeschafft. Natürlich ist das kleine Fahrzeug neben dem grossen Flugzeug ein aussergewöhnlicher Anblick – hinter dem aber noch mehr steckt: Es ist einer von vielen kleinen Schritten von SWISS Richtung Nachhaltigkeit. 

 

Effizienteres Pendeln

Dass jetzt auf und um den Flughafen Zürich drei Microlinos mit dem Schriftzug SWISS herumflitzen, ist in erster Linie den Techniker:innen zu verdanken. Aus Gründen der Effizienzsteigerung kamen sie darauf, die Benzinautos mit Microlinos zu ersetzen. Mehrmals täglich pendeln sie für Meetings und andere Termine zwischen dem Hangar am Flughafen Zürich und dem SWISS Hauptsitz, dies oftmals alleine oder zu zweit in einem Benziner. Mit kleineren Elektrofahrzeugen können sie nun einen Beitrag dazu leisten, die Umwelt zu schonen und somit die CO₂-Ziele von SWISS zu erreichen. Diese sehen unter anderem vor, bis 2030 die CO₂-Emissionen in der Luft um 50% zu reduzieren und am Boden CO₂-neutral unterwegs zu sein. Eine entscheidende Rolle dabei spielt die Einführung einer CO₂-neutralen Fahrzeugflotte. Zum Beispiel werden SWISS First Gäste bereits jetzt mit E-Limousinen am Flughafen chauffiert.

Für die Mitarbeitenden sind die Microlinos die perfekte Lösung: «Wir bewegen uns regelmässig zwischen unserem Headquarter an der Obstgartenstrasse in Kloten und den verschiedenen Einrichtungen auf dem Flughafenareal – und das nicht selten mehrmals pro Tag. Der Microlino ist für diese kurzen Strecken mit oft nur einer Person ein ideales Fortbewegungsmittel. Damit sind wir schnell vom Headquarter im Hangar oder anderswo auf dem Flughafengelände – und das erst noch voll elektrisch», sagt Marcus di Laurenzio, Sustainability Manager Technics bei SWISS.

 

Effizient, kostengünstig und platzsparend

Die drei neuen «Flottenmitglieder» bringen zahlreiche Vorteile mit sich. Sie sind effizient, im Vergleich zum herkömmlichen Benzinauto kostengünstiger im Unterhalt, benötigen weniger Platz und wurden extra für kurze Strecken konzipiert. Denn gemäss Micro werde ein Auto im Durchschnitt nur von 1,2 Personen genutzt und nur 35 Kilometer pro Tag gefahren. Demnach seien 95% der Personenwagen für ihre Nutzung zu gross. Kommt dazu: Ein Microlino verbrauche im Vergleich zu einem durchschnittlichen Auto im Betrieb und bei der Produktion rund 60% weniger CO₂, sagt Merlin Ouboter, Co-Gründer von Microlino.

Mit der Zusammenarbeit mit Microlino setzt SWISS ein weiteres Zeichen in Richtung umweltfreundlicherem Flugbetrieb. Zudem zeigt sie, wie sehr die Mitarbeitenden bereits auf das Thema Nachhaltigkeit sensibilisiert sind, sich mit innovativen Ideen der positiven Entwicklung anschliessen und diese fördern.